Motoristas que trafegam entre os estados do Tocantins e Pará passaram a enfrentar restrições na travessia da ponte sobre o Rio Araguaia, localizada na BR-230. A medida foi anunciada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que limitou a passagem de veículos pesados para preservar a estrutura da ponte e garantir a segurança dos usuários da rodovia.
De acordo com o órgão federal, a partir de agora está proibida a circulação de veículos com mais de seis eixos na travessia que liga os dois estados na região Norte do país. A restrição foi adotada de forma preventiva após avaliações técnicas apontarem a necessidade de reduzir o peso sobre a estrutura.
Com a decisão, somente veículos com até seis eixos poderão utilizar a ponte, respeitando o limite máximo de 8,5 toneladas por eixo e peso bruto total de até 53 toneladas. Caminhões ou combinações de carga que ultrapassem esses limites devem obrigatoriamente buscar rotas alternativas para seguir viagem.
Rotas alternativas e impactos logísticos
Para reduzir os impactos no transporte de cargas e na circulação de veículos entre os estados da região Norte, o DNIT informou que quatro rotas de desvio foram definidas para os motoristas que precisam seguir viagem entre Tocantins, Pará e também o Maranhão.
Alguns desses trajetos incluem trechos não pavimentados ou travessias por balsas, o que pode aumentar o tempo de deslocamento e os custos logísticos, especialmente para caminhoneiros e empresas que dependem da rota para escoamento de produção agrícola e mineral. O órgão recomenda que os motoristas verifiquem previamente as condições das estradas e os horários de funcionamento das balsas antes de iniciar a viagem.
MEDIDA PREVENTIVA
Segundo o DNIT, a restrição tem caráter preventivo e visa evitar danos estruturais à ponte e garantir a segurança de quem utiliza a rodovia diariamente. A medida também busca preservar a infraestrutura até que novas avaliações técnicas determinem se será necessário realizar obras de manutenção ou reforço na estrutura.
A travessia é considerada estratégica para o transporte rodoviário na região Norte, conectando importantes corredores logísticos utilizados por caminhoneiros e pelo agronegócio para o escoamento de mercadorias entre os dois estados.
Da Redação do Jornal PASSAPORTE/Foto: Reprodução