A sexta-feira, 30/01 foi marcada por uma série de cancelamentos de voos da Azul Linhas Aéreas, provocados por desfalques na tripulação de voo. Com isso a empresa enfrentou uma crise em seus voos, os quais sofrerem inúmeros impactos.
A situação atingiu principalmente o Aeroporto de Viracopos, em Campinas, principal hub da companhia e peça-chave da sua operação doméstica, de maneira a qual o mesmo concentrou grande parte das realocações para voos subsequentes.
Em média nos últimos 3 dias anteriores a vinculação desta matéria, cerca de 12 partidas foram canceladas em média, principalmente envolvendo voos operados por aeronaves dos modelos os Embraer E195 E1 e E195 E2. Os passageiros de voos com destino a Confins, Galeão, Porto Alegre e Cuiabá, entre outros, foram impactados.
Essa situação era esperada, após a Latam anunciar em dezembro de 2025 a contratação de pilotos para o Embraer E195 E2, oferecendo bônus de R$ 160 mil para comandantes e R$ 80 mil para copilotos, o que atraiu profissionais de outras empresas. As novas contratações devem começar em fevereiro de 2026.
Diante o cenário de falta de pilotos, de forma que Viracopos concentra grande parte das conexões da Azul, se tornou o local mais prejudicado pelos cancelamentos.
Qualquer falta de comandante ou copiloto impacta diretamente a malha aérea. Uma única aeronave fora de operação no hub pode desencadear um efeito cascata, gerando atrasos e cancelamentos em múltiplas rotas ao longo do dia, como de fato aconteceu e segundo estima-se deverá se manter nos próximos dias cenários semelhantes, gerando atenção para quem tem voos marcados nestas condições.
Do @aficionados por aviação